直通车投产比一般多少合适?如何降低点击花费?

淘宝直通车管理员2021-07-21 18:01:00评论()阅读(171)
  为了得到更多的流量,大部分商家都会开通直通车,不过,这个推广方式能够给我们带来流量,也确实非常烧钱。卖家们通常会计算投产比,来衡量这样的推广值不值得。

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为了得到更多的流量,大部分商家都会开通直通车,不过,这个推广方式能够给我们带来流量,也确实非常烧钱。卖家们通常会计算投产比,来衡量这样的推广值不值得。

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一、一般多少合适?

我们很多淘宝店主在实际直通车操作过程中都会有一个误区,认为自己的投产比只要做到1:2或者1:3自己就没有亏钱,其实这样的想法是完全错误的。在实际运营过程中,同样的产品,利润率不同,CPC不同,实际衡量盈亏的投产比也是有很大区别的,有些产品甚至直通车投产比要做到1:10以上才算不亏,甚至更高。

二、如何降低平均点击花费?

降低平均点击花费是我们提高ROI的第一优化方向,因此主要讲一下这个:

有些人对于直通车的认知可能就是投钱,花钱买关键词排名。

其实不然,为了防止很多非法暴利的产品高价买断排名,淘宝同时以另一个考核点来修正和平衡直通车的正常运转。也就是“质量得分”。

还是来看个公式:

直通车实际扣费=(下一名的出价*下一名的质量分/你自己的质量分)*0.01

在这里,你下一名的出价和质量分是不可控因素,因此,可以看出,降低直通车平均点击花费的核心就是提高你的质量分。

质量得分是由三个维度组成的,分别是:

a、创意质量:即推广创意的关键词点击、创意图点击率、展示位置等。

b、相关性:关键词与宝贝本身信息、宝贝类目、宝贝属性相关。

c、买家体验:直通车转化率、收藏加购、客服响应时间、好评&差评等。

所以,点击率和转化率是最大的影响因素,直通车问题调整也应从这两方面着手。

如果能够达到1:10,说明直通车开得非常好,继续开直通车是非常赚钱的,如果投产比比较低,说明直通车还有待优化,要从多个不同方面来提高投产比,这样才能让我们在直通车推广中获利。

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