作为我们常用的引流工具，优化到最好的地步就是能用最少的钱来为我们引进非常进准的流量。很多人自己产品卖不好就会把罪过全部丢给直通车不好，直通车它只是一个引流的工具，引进来精准流量之后最终能不能形成订单影响的因素非常多，比如；产品本身的质量、产品的价格、产品的样式、产品的功能性、产品的主图和详情介绍的是否充足，有没有很好的体现出产品的卖点优势来。还有产品的销售量、好评量等等都会影响到买家的购买行为。所以大家要记住，直通车只是引流量，引精准流量。
作为我们常用的引流工具，优化到最好的地步就是能用最少的钱来为我们引进非常进准的流量。很多人自己产品卖不好就会把罪过全部丢给直通车不好，直通车它只是一个引流的工具，引进来精准流量之后最终能不能形成订单影响的因素非常多，比如；产品本身的质量、产品的价格、产品的样式、产品的功能性、产品的主图和详情介绍的是否充足，有没有很好的体现出产品的卖点优势来。还有产品的销售量、好评量等等都会影响到买家的购买行为。所以大家要记住，直通车只是引流量，引精准流量。
看到过很多商家朋友为了得到非常精准的购买人群真的是把人群限制的太小了，举个例子，你是个卖中式家具的商家，在设置投放人群的时候人群是这么圈选的（只投放40-50岁之间的成年男性、学历、职业、消费水平、等等你全部设置了一遍）人群你是做的超级精准了，一天都展现不出来几个，有个什么用。所以大家在设置人群的时候不光要考虑到人群标签的精准性问题，还要考虑到投放人群体量的问题。在保证还有一定的量的基础上才可以。
今天又说了这么多，但是还是多说句话，做好选品、选品、选品，能让你在日后的操作上事半功倍，相反的就是你给费劲九牛二虎之力也不一定能够做起来。
产品通过直通车的浏览量、收藏量、加购量、点击量、转化量，客户的停留时长数据等等都会累积到产品的权重上。
直通车开的好，可以快速的积累起产品的权重，产品的权重高了之后平台肯定会推送更多的免费流量。
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