一些小卖家觉得开车是个技术活，充上钱就不敢随便降价。因为迷信直通车烧钱是交给官方的保护费，烧了就有有流量，担心一旦降价后，可能就没有流量了。这种担心导致他们不敢尝试降价。其实到底会不会没流量，尝试降一下就知道了。
一些小卖家觉得开车是个技术活，充上钱就不敢随便降价。因为迷信淘宝直通车烧钱是交给官方的保护费，烧了就有有流量，担心一旦降价后，可能就没有流量了。
这种担心导致他们不敢尝试降价。其实到底会不会没流量，尝试降一下就知道了。
PPC从原来的1元降到8毛，有可能会出现仍有70%流量的情况，也有可能真的没有流量了。
真没流量的话怎么办？
可以再加回来一点。比如加到9毛。这样也可能会做到原来的7~8成的流量。500元限额情况下，延续到全天投放，仍然可以获得555UV的流量。同样实现了降低PPC后流量增加。
调价的方式有多种，可以直接调关键词出价，也可以调时段折扣或者无线折扣。自己计算好即可。
计划下线的账户，他们的问题不是做不到流量，而是做到了流量，因为限额导致提前下线。账户的基础有可能是不错的。
直通车是需要控制的，多尝试，学会控制费用控制流量，就有机会帮助我们减少亏损，获得不错的投产比。
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